Сегодня скажу пару слов о пользе чехла для транспортировки рюкзака. Те, кто активно летает самолётом и сдают вещи в багаж, часто сталкиваются с необходимостью его дополнительной упаковки. Во многих аэропортах эта услуга представлена – за 5-15$ ваш багаж обернут компрессионной плёнкой, которая поможет ему остаться чистым и целым. Кроме того, плёнка надёжно фиксирует все мелкие элементы – застёжки, замки, ручки, колёса – и вероятность того, что они будут поцарапаны или оторваны, существенно снижается. Во время стыковочных рейсов ваш багаж может проследовать через весь аэропорт в открытых вагонетках от одного борта к другому, вымокнет во время дождя, а потом его бросят в пыль. В результате его внешний вид будет удручающим. Дополнительная упаковка защитит вас от этого, а, также, сможет обезопасить от несанкционированного проникновения в ваш багаж.
Вы все еще не согласны? Тогда продолжу :) Я не раз видел на багажной ленте поврежденный багаж – порванные сумки, оторванную и отломанную фурнитуру. Если вы, как и я, путешествуете с рюкзаком и рассчитываете на полный его функционал, вам будет не очень приятно столкнуться с повреждениями, несовместимыми с дальнейшим использованием. Например, сломанный карабин поясного ремня сделает переноску вашего рюкзака совершенно некомфортной и немало омрачит путешествие.
Кроме того, если вы сдаёте рюкзак без упаковки, его могут оформить как негабаритный груз, так как многочисленная выступающая фурнитура (пояса, оттяжки, лямки, карабины) создаёт проблемы на транспортировочных лентах аэропортов. Даже несмотря на то, что вы застегнули все карабины и утянули лямки, рюкзак могут направить в негабаритный отсек. Проверено! В общем, если ваш багаж вам дорог и вы хотите продлить срок ее службы, а, также, сохранить внешний вид и функционал, рано или поздно вы озадачитесь его дополнительной упаковкой во время перелётов.
В результате вы окажетесь перед выбором, отдавать ваш багаж упаковщику в аэропорту - что является удобным и быстрым способом, но стоит денег - или же упаковывать багаж самостоятельно. А для этого вам понадобится кусок полиэтилена, скотч и ножницы... шутка :) Впрочем, я не раз видел в аэропорту, как пассажиры упаковывают свой багаж именно таким образом. И не особенно критикую их: не у каждого найдётся 5-15$ на упаковку, а, главное не в каждом аэропорту присутствует услуга такой упаковки. Поэтому для своих нужд я решил попробовать транспортировочный чехол Deuter Flight Cover.
Это компактный и лёгкий чехол, выполненный из прочного водонепроницаемого нейлона, имеющий объем 110 литров и вес 330 грамм. Время упаковки рюкзака составляет всего минуту – нужно положить открытый чехол на пол, поставить на него рюкзак и затем потянуть чехол вверх за края. Верх чехла застёгивается длинной текстильной липучкой. Неиспользуемый объем можно «выбрать», несколько раз подвернув материал по линии липучки, и затем застегнув карабины.
Поскольку я много хожу под рюкзаком, «лишний» вес мне не нужен. А после получения багажа и выхода из аэропорта транспортировочный чехол превращается в «лишний вес». Чтобы избежать этого, я избавился от двух компрессионных мешков, которые использовал для упаковки одежды внутри рюкзака. Теперь во время стоянки в палаточном лагере я складываю все неиспользуемые вещи в транспортировочный чехол и пользуюсь им как стояночным баулом – в нем можно быстро найти все необходимое, он защищает вещи от дождя и пыли и его можно хранить в тамбуре палатки. Во время путешествий на автомобиле такой баул можно перевозить в любых условиях – например, в кузове или на открытом багажнике на крыше, что экономит пространство в салоне.
Материал чехла действительно прочный и водонепроницаемый. Есть две ручки для переноски, каждая из которых выдерживает вес 20-килограммового рюкзака.
Из обнаруженных минусов - на поверхности чехла отсутствует информационный бейдж, в который можно поместить распечатку с контактными данными владельца и информацию для персонала аэропорта (например, вес). Хотелось бы видеть также пару поперечных утяжек, уменьшающих "дутость" упаковки. Ну и в сравнении с компрессионной плёнкой упомяну относительную доступность содержимого чехла во время перелётов – карабины можно расстегнуть, открыть липучку и получить доступ к рюкзаку внутри. Впрочем, это просто чехол и сильно придираться не стоит.
Резюмируя вышесказанное – за 30-40 долларов вы получаете качественный чехол, с которым ваш рюкзак останется чистым, сухим и целым. Чехол вполне окупится за 1-2 перелёта и, как бонус, вы сможете использовать его для хранения ваших вещей на биваке или дома, тем самым решив для себя вопрос – как же хранить бесконечное количество походного ивентаря? :)