Экспедиционный рюкзак предназначен для переноски тяжелых грузов на большие расстояния, что часто происходит в условиях сложного рельефа, непредсказуемой погоды и повышенной усталости. Объем такого рюкзака составляет свыше 60л (рюкзаки меньшего объема являются, как правило, штурмовыми). Выбор нужного объема определяется вашими задачами – сколько времени вы проведете в автономном путешествии, в каких условиях, какое количество снаряжения берете с собой. Кинооператоры на этом моменте усмехнутся :)

По моему убеждению, главная задача экспедиционного рюкзака – стать с туристом одним целым. Это означает, что после подгонки такой рюкзак должен сесть как влитой. Рюкзак должен оплести туриста как осьминог и объединиться с ним. Как-то так. Также необходимо, чтобы экспедиционный рюкзак как можно меньше увеличивал ваши габариты (преимущественно горизонтальные).

Варианты выбора рюкзака «потому что он красный» и «зато со скидкой», предлагаю не рассматривать, если вы собираетесь проводить под ним приличное количество времени.

Хороший рюкзак после подгонки действительно станет с вами одним целым. Он сэкономит немало сил во время движения, сбережет осанку и пощадит позвоночник. Основная нагрузка при правильной посадке хорошего рюкзака ложится на область таза, равномерно распределяясь на бёдра и крестец. Лямки рюкзака не должны принимать на себя вес рюкзака (или только кратковременно, например, при лазании). Во время движения лямки должны обеспечивать уверенную посадку рюкзака и плотное прилегание к спине. Лямки не должны сильно давить на плечи. Совершенно точно не должны вызывать онемение рук. Абсолютно любые элементы подвески рюкзака, имеющие контакт с телом: лямки, пояс, подушки системы спины - должны прилегать к телу всей своей рабочей площадью. Если этого не происходит, значит, рюкзак подогнан не правильно или не подходит вам.

Несколько лет назад я купил отличный рюкзак Deuter Speedlite 15, который верой и правдой служит мне по сей день. Я использую его преимущественно в городе для переноски всякой мелочи во время катания на роликах или велосипеде. Speedlite 15 это ультралёгкий, прочный и удобный рюкзак, идеальный для ситуаций, когда требуется максимально облегченное снаряжение. Кроме роликов и велосипеда такими ситуациями могут быть и скальные восхождения, ски-туры, занятия беговыми лыжами, хайкинг. Как и вся продукция Deuter, рюкзак этот прекрасно скроен и сшит.

Новый рюкзак Speedlite 20 - появился как развитие предыдущей модели. Увидев его, я резонно предположил, что он отлично справится со всеми функциями, которые выполнял Speedlite 15. Но если 15-литровая модель не позволяла мне рассматривать ее как серьёзного спутника путешествий из-за малого объема, то на 20-литровый вариант уже можно взглянуть по-другому. Придя в магазин с необходимым мне набором инвентаря, я как следует промерил объем нового рюкзака и остался доволен. Оказалось, что 20 литров делают его идеальным даже в качестве фоторюкзака (!) Так что я решил обзавестись обновленной моделью.

Сегодня скажу пару слов о пользе чехла для транспортировки рюкзака. Те, кто активно летает самолётом и сдают вещи в багаж, часто сталкиваются с необходимостью его дополнительной упаковки. Во многих аэропортах эта услуга представлена – за 5-15$ ваш багаж обернут компрессионной плёнкой, которая поможет ему остаться чистым и целым. Кроме того, плёнка надёжно фиксирует все мелкие элементы – застёжки, замки, ручки, колёса – и вероятность того, что они будут поцарапаны или оторваны, существенно снижается. Во время стыковочных рейсов ваш багаж может проследовать через весь аэропорт в открытых вагонетках от одного борта к другому, вымокнет во время дождя, а потом его бросят в пыль. В результате его внешний вид будет удручающим. Дополнительная упаковка защитит вас от этого, а, также, сможет обезопасить от несанкционированного проникновения в ваш багаж.

Deuter: с заботой о самых юных :)